Hơn 1000 chiếc xe ô tô bị triệu hồi để Ford Việt Nam khắc phục những chi tiết thiết kế không đúng kỹ thuật.
Cụ thể, theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, Ford Việt Nam tiếp tục triệu hồi thêm 1060 chiếc xe ô tô do hãng sản xuất.
Nhằm đảm bảo quyền lợi cho khách hàng, Ford Việt Nam quyết định triệu hồi toàn bộ số xe có khả năng gặp lỗi để tiến hành kiểm tra. Ảnh minh họa |
Trong đó có 521 chiếc Ford Everest lắp ráp trong nước trong khoảng thời gian từ 27/05/2008 đến 29/10/2008 và một chiếc xe nhập khẩu sản xuất năm 2007 cần được kiểm tra và thay thế miếng đệm giữ cáp chuyển hộp số tự động. Hãng Ford tại Việt Nam cũng triệu hồi 539 chiếc Focus lắp ráp trong nước, bao gồm cả các bản 4 cửa (sedan) và 5 cửa (hatchback) được sản xuất từ ngày 8/8/2013 đến 14/04/2014, với nguyên nhân đến từ bầu trợ lực phanh.
Nhằm đảm bảo quyền lợi cho khách hàng, Ford Việt Nam quyết định triệu hồi toàn bộ số xe có khả năng gặp lỗi kể trên để tiến hành kiểm tra, thay thế Pát giữ cáp chuyển số của hộp số tự động. Với lý do triệu hồi là do trên các xe bị ảnh hưởng, Pát giữ cáp chuyển số của hộp số tự động có thể có phần mối hàn không cần thiết và có thể không đạt thông số kỹ thuật. Trong quá trình sử dụng, có khả năng phần vỏ cáp chuyển số chạm vào mối hàn này và có thể làm cho lực tác động lên cần chuyển số lớn hoặc không chọn được vị trí số.
Hơn 1000 chiếc xe ô tô bị triệu hồi để Ford Việt Nam khắc phục những chi tiết thiết kế không đúng kỹ thuật. |
Ford Việt Nam sẽ thay thế miễn phí hoàn toàn các bầu trợ lực phanh trên các mẫu Focus phải triệu hồi lần này, với thời gian khoảng 2 giờ cho mỗi xe.
Dự kiến chương trình triệu hồi sẽ được thực hiện trong khoảng thời gian từ ngày 31/10/2016 đến hết ngày 01/08/2019 (đối với xe Everest) và từ 31/10/2016 đến hết ngày 01/09/2019 (đối với xe Ford Focus).
Trang Vũ (Tổng hợp)