Mới đây, Kymco đã chính thức giới thiệu thế hệ thứ 7 của mô hình Racing S 125. Không chỉ có thiết kế thể thao, chiếc xe này còn sở hữu những trang bị "đẳng cấp" được so sánh với Honda SH mode. Tuy nhiên, liệu chiếc xe này có đáng được kỳ vọng không?
Trong phiên bản mới, Kymco Racing S 125 có kích thước 1.855 x 750 x 1.100 (mm), chiều dài cơ sở là 1.270 mm, và trọng lượng khô là 127 kg, với dung tích bình xăng 5,7 lít. Mẫu xe này cũng chú trọng vào thiết kế bảng đồng hồ LCD sắc nét, đèn pha LED hình đôi mắt đại bàng để thể hiện sự mạnh mẽ và thể thao.
Phần đuôi xe có thiết kế cá tính với đèn màu đen bí ẩn, đèn hậu Falcon, và đèn định LED hình chữ U. Đèn phanh có độ sáng cao, tăng cường an toàn khi di chuyển vào ban đêm. Khung và hệ thống treo được thiết kế độc quyền và tối ưu hóa, mang lại hiệu suất thể thao và cảm giác lái êm ái.
Một điểm đáng chú ý khác là cốp đựng đồ có dung tích lớn dưới yên xe với cổng sạc USB tích hợp. Racing S 125 trang bị phanh đĩa trước/sau, vành 12 inch cùng lốp trước 110/70-12 và lốp sau 120/70-12.
Về hiệu suất, xe sử dụng khối động cơ Thunder Tomahawk4V, xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 124,8cc, làm mát bằng nước. Công suất tối đa đạt 11 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 10,4 Nm tại 7.500 vòng/phút, đi kèm với hộp số vô cấp CVT.
Về giá cả, Kymco Racing S 125 thế hệ thứ 7 có giá 84.800 Tân Đài tệ (tương đương khoảng 64,8 triệu đồng). Nếu so sánh với thị trường Việt Nam, chiếc xe này đối đầu với các mô hình tay ga trung cỡ như Honda Air Blade hay Vario. Giá của Racing S 125 tương đương với phiên bản cao cấp nhất của SH Mode tại Việt Nam, điều này làm cho người tiêu dùng phải suy nghĩ kỹ lưỡng trước khi quyết định mua.
Ảnh: Tổng hợp