Trước tình trạng mưa lũ kéo dài, ngập lụt ở các tỉnh thành phía Bắc gây ra nhiều thiệt hại và nguy hiểm khi tham gia giao thông, Ford Việt Nam đã chia sẻ những kỹ năng cần thiết để lái xe được an toàn hơn.
Bình tĩnh xử lý, không mạo hiểm lái xe trừ trường hợp bắt buộc là những điều cần ghi nhớ bởi lũ và lụt có thể gây ra những nguy cơ ngoài dự kiến.
Lái xe khi trời mưa lớn
Chú ý những vũng nước đọng bên đường.
Lái xe trong vùng bão lũ đang ngập nước
Trong vùng đang xảy ra bão lũ rất nguy hiểm, dòng nước chảy xiết mạnh có thể làm sạt lở mặt đường, thậm chí làm biến mất cả một đoạn đường mà chúng ta không nhận biết được.
Mực nước cao tạo thành một đệm nước phía dưới xe làm cho trọng lượng xe và độ bám đường giảm đi, đồng thời chiều dài thân xe bị ngập nước sẽ tạo thành một vật cản dòng chảy trong khi đó chiếc xe đóng kín cửa nó sẽ như một chiếc thuyền, phao rất dễ bị dòng nước cuốn trôi.
Do đó khi gặp đường bị ngập nước trong vùng có bão lũ, nếu có thể thì nên quay lại, tìm đường khác hoặc chúng ta phải tìm cách đỗ xe ở nơi vị trí cao, an toàn và bình tĩnh chờ nước rút.
Lưu ý khi lái xe qua đường ngập nước
• Xác định độ sâu của vùng bị ngập nước (không vượt quá tâm bánh xe )
• Tắt tất cả các phụ tải không cần thiết: điều hòa, hệ thống giải trí trên xe để giảm tải cho động cơ
• Đi số thấp ( số 1 hoặc 2 ) và đi đều ga, tránh tăng ga lấy đà.
• Tắt chìa khóa điện,
• Nếu có thể hãy đẩy xe đến vị trí không bị ngập.
Những lưu ý khi kéo xe
Đối với xe AWD và xe trang bị hộp số tự động, hệ thống tự động chống trượt, hệ thống tự động cài cầu, chỉ nên chuyên chở bằng xe bàn (4 bánh không quay – H1).
Nâng bánh phía trước - Đối với xe chỉ dẫn động cầu trước. (H2) Nâng bánh phía sau - Đối với xe chỉ dẫn động cầu sau.
Cách xử lý khi xe đỗ trong khu vực bị ngập nước
• Tắt chìa khóa điện,
• Xác định điểm ngập nước cao nhất với xe (kể cả khi nước đã rút đi, cần cẩn trọng xem xét nước đã ngập đến đâu để xác định độ ảnh hưởng với xe). Nếu nước ngập chưa quá tâm bánh xe thì có thể xem xét và vận hành xe bình thường.
• Nếu nước ngập quá tâm bánh xe, thậm chí ngập cả sàn xe hoặc tràn vào khoang xe, cần gọi ngay cứu hộ.
• Khi chờ cứu hộ, chủ động tháo dây ắc quy để tắt toàn bộ hệ thống điện của xe, tránh các hư tổn khi bị ngập nước, đẩy xe đến vị trí khô ráo.
•Tuyệt đối không được khởi động xe. (Nếu khởi động lại sẽ có thể làm cong tay biên, hoặc nặng hơn là gãy tay biên, vỡ lốc máy do hiện tượng “Thủy kích”)
• Cần nói rõ điểm ngập nước cao nhất cho nhân viên kỹ thuật của đại lý để họ có thể xác định đúng mức độ ảnh hưởng với xe và có các biện pháp kiểm tra và vệ sinh các hệ thống hợp lý.
• Nên chủ động mua bảo hiểm Thủy kích/Ngập nước – để được hỗ trợ trong các trường hợp rủi ro này.
T.V (Tổng hợp)