Phải đến năm 2018 hai dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông mới được khánh thành nhưng ngay từ bây giờ người dân đã có thể hình dung ra 2 tuyến này qua những hình ảnh phác họa.
Tri thức trẻ đưa tin, dự án Đường sắt đô thị Hà Nội là một bộ phận của Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Hà Nội. Theo dự án này, Hà Nội sẽ có 6 tuyến đường sắt đô thị.
Tuy nhiên, trong thời gian sớm nhất, 2 tuyến đường sắt đô thị sẽ chính thức đi vào hoạt động để phục vụ người dân là tuyến Nhổn - ga Hà Nội (dự kiến 2016 đi vào hoạt động) và tuyến Cát Linh - Hà Đông (dự kiến 2018 đi vào hoạt động).
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được khởi công tháng 10/2011, sử dụng vốn vay của Trung Quốc với tổng mức đầu trên 18.000 tỷ đồng. Tuyến đường dài gần 13 km, gồm 12 nhà ga đi toàn bộ trên cao.
[mecloud]HWhtjGicul[/mecloud]
Thiết kế đoàn tàu chạy trên cao gồm 4 toa giai đoạn đầu và 6 toa giai đoạn sau. Đoàn tàu có sức chở 2.000 hành khách, tốc độ tối đa 80 km/h. Tàu có thời gian khai thác hàng ngày từ 5h sáng đến 23h đêm (18 tiếng với tần suất tối đa 2 phút/chuyến). Năng lực vận chuyển tối đa 28.000 hành khách/giờ.
Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội được khởi công năm 2010, chiều dài toàn tuyến 12,5 km, gồm 8,5 km trên cao và 4 km đi ngầm. Các nhà ga sẽ sử dụng hệ thống soát vé tự động theo công nghệ soát vé bằng thẻ thông minh hoặc đồng xu. Dự án sử dụng vốn vay ODA của Pháp với tổng mức đầu tư khoảng 36.000 tỷ đồng.
[mecloud]EhP1V1u9iR[/mecloud]
Đoàn tàu có 4 toa và cabin hai chiều với vận tốc tối đa đạt 80 km/h, thời gian đi từ đầu đến cuối tuyến hết khoảng 20 phút, mỗi chuyến tàu sẽ vận chuyển được hơn 900 hành khách.
Dự kiến, công trình khánh thành vào năm 2018.
Thu Trang (tổng hợp)