Suzuki Việt Nam vừa giới thiệu Suzuki Raider R150 với 3 màu sơn mới là xanh mờ, đen/đỏ và xanh/đen/cam.
Với 3 màu sơn này, Raider R150 2021 có diện mạo thể thao và cá tính hơn nhờ sự thay đổi cách phối màu tem. Tên xe nay được thiết kế to và kéo dài dọc theo phần hông, logo Suzuki đã được loại bỏ. Toàn bộ khung sườn của xe là khung sườn đôi (Suzuki Advanced Twin Spar) thường được sử dụng trên các xe phân khối lớn.
Raider R150 2021 trang bị động cơ 150 cc, DOHC, 4 van như bản hiện tại, sản sinh công suất 18,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số côn tay 6 cấp.
Xe được đánh giá cao nhờ kiểu dáng hyper-underbone, khoảng sáng gầm cao lên đến 150mm giúp xe dễ dàng băng qua mọi địa hình. Cùng với đó là cụm đèn trước sử dụng công nghệ LED có hiệu năng chiếu sáng mạnh giúp các bạn trẻ thích đi phượt vào ban đêm sẽ có tầm quan sát tốt nhất.
Tính đến thời điểm hiện tại, Raider R150 là mẫu xe côn tay 150 cc cho khả năng tăng tốc tốt nhất nhờ trọng lượng nhẹ hơn và tỉ số công suất/khối lượng cao hơn những đối thủ như Honda Winner X, Yamaha Exciter 150... Với việc phiên bản 2021 được bổ sung 3 màu sơn mới thì Raider R150 tại Việt Nam có tổng cộng 8 tùy chọn màu sơn, giá bán vẫn được giữ nguyên 49,19 triệu đồng.
Tại Việt Nam, đối thủ trực tiếp của Raider R150 là Honda Sonic (80 triệu đồng) và Satria F150 (51,99 triệu đồng). 2 đối thủ lớn trong phân khúc xe côn tay 150 cc là Yamaha Exciter và Honda Winner X, tuy nhiên Suzuki Raider R150 được ưa chuộng hơn nhờ kiểu dáng hyper-underbone và sức mạnh động cơ.