Vụ tàu chìm ở Khánh Hòa: Đã qua thời điểm “vàng” tìm kiếm

Theo ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, lực lượng tìm kiếm cứu nạn vẫn đang nỗ lực hết khả năng trong việc tìm kiếm tám thuyền viên còn đang mất tích, đồng thời tiếp tục mở rộng phạm vi tìm kiếm về phía Nam hiện trường vụ tai nạn.

Vị trí đâm va giữa hai tàu trên vùng biển Nha Trang. (Ảnh: Nguyên Lý/TTXVN)

Trong ngày đã có bảy tàu trực tiếp tham gia tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường vụ tai nạn, gồm ba tàu cứu nạn của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC), hai tàu của Biên phòng tỉnh Khánh Hòa và hai tàu còn lại của Công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải Nam Trung bộ.

Tàu SAR27-01 của Vietnam MRCC trực canh 24/24 giờ tại hiện trường và chỉ huy công tác tìm kiếm cứu nạn. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng tại địa phương vẫn đang tiến hành tìm kiếm khu vực ven bờ biển và các đảo.

Thuyền trưởng tàu cứu nạn SAR27-01, ông Đinh Nhiên, cho biết thời điểm “vàng” (thời điểm mà xác suất tìm kiếm được người bị nạn cao) để tìm kiếm cứu nạn tám thuyền viên mất tích đã qua nhưng vẫn chưa thấy dấu hiệu của các thuyền viên bị nạn. Có hai khả năng xảy ra đối với tám thuyền viên này là đã bị kẹt lại trong tàu Phúc Xuân 68 bị chìm và thoát được ra ngoài nhưng không kịp mặc áo phao.

Cũng theo ông Nhiên, lực lượng cứu nạn tàu SAR27-01 đã vớt được phao cứu sinh cùng nhiều đồ dùng, vật dụng của thuyền viên tàu Phúc Xuân 68, thời tiết trên vùng biển tìm kiếm cứu nạn đang khá tốt.

Như đã thông tin, vào lúc 1 giờ 15 ngày 9/11, Vietnam MRCC nhận được thông tin báo nạn khẩn cấp từ tàu Nam Vỹ 69 chở 1.750 tấn ngô, bột đậu nành đang trên hành trình từ Phú Mỹ đi Quy Nhơn thì đâm va với tàu Phúc Xuân 68 chở 1.870 tấn thép đang trên hành trình từ Hải Phòng đi Vũng Tàu.

Tàu Phúc Xuân 68 đã bị chìm, trên tàu có 11 thuyền viên. Vị trí tàu bị nạn cách bờ biển thành phố Nha Trang 15 hải lý về hướng Đông Nam.
Đến 3 giờ 40 cùng ngày, ba thuyền viên của tàu Phúc Xuân 68 đã được cứu.

Theo Vietnamplus