Cơ quan chức năng đang tiếp tục làm rõ nguyên nhân xe khách giường nằm chạy lấn đường gây tai nạn ở Bình Thuận là do lỗi kỹ thuật hay do lái xe buồn ngủ…
Liên quan đến vụ tai nạn thảm khốc ở Bình Thuận làm 10 người chết, 9 người bị thương, đến nay danh tính 3 nạn nhân tử vong còn lại đã được xác định gồm Nguyễn Văn Định (SN 1949, ngụ phường Bình Hưng, TP. Phan Thiết); Lê Thanh Tuấn (SN 1942, ngụ U Minh, tỉnh Cà Mau); Nguyễn Thị Ngọc Châu (SN 1975, ngụ Tiến Hiệp, Tiến Lợi).
Những nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn đã được người nhà đưa về quê mai táng, còn các nạn nhân bị thương đang được điều trị tại bệnh viện sức khỏe đã dần ổn định, phục hồi tốt.
Trong một diễn biến khác có liên quan đến vụ tai nạn, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, theo báo cáo nhanh của Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Bình Thuận, xe khách BKS 51B-14122 đã chạy lấn đường, đâm và đẩy lùi xe khách biển số 86B-00284 đi hàng chục mét. Đoạn đường xảy ra tai nạn đã nâng cấp xong mặt đường.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, dữ liệu kiểm định, xe khách giường nằm biển số 51B-14122 30 giường nằm và 3 chỗ ngồi, nhãn hiệu THACO, sản xuất năm 2007 tại Việt Nam. Chủ xe là Nguyễn Thị Ngọc Mỹ, địa chỉ:1120/2 tổ 10 khu phố 6, Tân Tạo, Bình Tân, TP, Hồ Chí Minh. Xe kiểm định lần gần nhất vào ngày 9/1/2015 và có hạn kiểm định đến 8/7/2015 do Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 3801S – Hà Tĩnh thực hiện.
Xe khách biển số 86B-00284 29 ghế ngồi, nhãn hiệu SAMCO, sản xuất năm 2012 tại Việt Nam. Chủ xe là Huỳnh Thị Tuyết Mỹ, dịa chỉ:,Khu phố 1, Phú Hải, Phan Thiết, Bình Thuận. Xe kiểm định lần gần nhất vào ngày 11/1/2014 và có hạn kiểm định đến 10/5/2015 do Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 8601S –Bình Thuận thực hiện.
Hiện trường vụ tai nạn xe khách thảm khốc ở Bình Thuận.
Về nguyên nhân gây vụ tai nạn, ông Khuất Việt Hùng làm Phó chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia cho biết, hiện cơ quan chức năng đang tiếp tục làm rõ nguyên nhân xe khách BKS 51B 141.22 lấn đường do lỗi kỹ thuật hay do lái xe buồn ngủ, hay bởi xe nổ lốp…
Được dẫn lời trên báo Tiền phong, ông Hùng cho biết thêm: “Xe khách giường nằm BKS 51B 141.22 ghi rõ tên nhà xe Oanh Anh chạy tuyến Vinh – TP HCM, nhưng lại có phù hiệu xe chạy hợp đồng do Sở GTVT TP HCM cấp. Nếu đúng đây là xe thường xuyên chạy trá hình, chúng tôi sẽ yêu cầu Sở GTVT đình chỉ hoạt động và đề nghị thanh tra toàn diện đối với doanh nghiệp này. Không thể để hoạt động trá hình này tồn tại.
Tin tức trên báo Tuổi trẻ còn cho biết, các nạn nhân sống sót khẳng định chiếc xe khách biển số TP HCM đã đón khách dọc đường trước khi lấn đường gây ra vụ tai nạn thảm khốc ở Bình Thuận.
Dương Thị Hồng Nhung (19 tuổi, quê huyện Anh Sơn, Nghệ An), bị đa chấn thương vùng mặt sau tai nạn, thông tin, tài xế chạy xe trên quốc lộ 1, sau đó đi theo hướng Bà Rịa - Vũng Tàu rồi ra ngã ba Hàm Tân để ra lại quốc lộ.
"Do đã đi chiếc xe này một lần nên em và dì em đã hẹn ở khu vực ga Sóng Thần để xe đến đón. Em lên xe khoảng 9h sáng 8/2, sau đó tài xế tiếp tục chạy đón nhiều khách quen đã hẹn trước để về quê Nghệ An ăn tết", Nhung nói.
"Em ngồi ở lối đi trên xe, thấy tài xế lao vào một xe đi ngược lại rồi không biết gì nữa. Sau đó em lơ mơ thấy ai đang xốc nách mình. Giờ mới biết xảy ra tai nạn và thoát chết", Nhung bàng hoàng nhớ lại.
Theo báo Đời Sống & Pháp Luật