Tổng giám đốc Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc (Tập đoàn Cục 6- Tổng thầu EPC dự án đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông) khẳng định sẽ thay giám đốc sự án, cử người có đủ năng lực, trình độ và kinh nghiệm sang Việt Nam làm tổng chủ huy công trình dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông.
Chiều ngày 5/1, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đã có cuộc làm việc với Tổng thầu EPC Trung Quốc về dự án đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông đã liên tiếp xảy ra 2 sự cố mất an toàn giao thông nghiêm trọng, làm giảm sút lòng tin và gây lo lắng cho người tham gia giao thông.
Tại buổi làm việc, ông Mã Giang Kiêm, Tổng giám đốc Tập đoàn Cục 6 cho biết, ngay sau khi xảy ra sự cố tại dự án Cát Linh - Hà Đông, Tập đoàn đã họp bàn và chỉnh sửa các vấn đề liên quan để đảm bảo an toàn và chỉnh đốn lại phương pháp quản lý.
Tập đoàn sẽ thành lập Tổ giám sát an toàn kỹ thuật riêng cho dự án, sẽ thay giám đốc dự án và cử người có đủ năng lực, trình độ, kinh nghiệm để sang Việt Nam làm Tổng chỉ huy.
Về giải pháp kỹ thuật, ông Kiềm cho biết Tập đoàn sẽ có buổi kiểm tra quy mô lớn, chỉnh lý lại toàn bộ vấn đề an toàn trên toàn tuyến. Kiểm tra toàn bộ, làm lại toàn bộ giàn giáo thi công của các nhà ga và hạng mục trên cao. Thẩm tra toàn bộ phương án tổ chức thi công, bản vẽ thiết kế, an toàn lao động, tính toán lại tất cả chỉ số an toàn. Thông qua các buổi giao ban, sẽ đạt ra chỉ tiêu an toàn cho các hạng mục. Khi các biện pháp quản lý an toàn đã được thẩm định mới cho triển khai thi công. Nếu bất cứ biện pháp thi công nào không tuân thủ an toàn và kỹ thuật sẽ cho ngừng thi công.
Tổng giám đốc tổng thầu EPC cam kết sẽ kiểm tra lại tư cách nhà thầu phụ theo yêu cầu của Bộ trưởng, lựa chọn thầu phụ mới được phía Bộ GTVT và Ban QLDA giới thiệu có đủ năng lực và chuyên môn. "Hiện chúng tôi đang cho ngừng thi công để rà soát và kiểm tra toàn bộ công việc vừa nêu. Những người có trách nhiệm để xảy ra sự cố, sẽ nghiêm khắc kỷ luật theo đúng tinh thần của Tập đoàn", ông Mã Giang Kiềm nói.
Về trách nhiệm bồi thường, Tập đoàn sẽ căn cứ theo kết luận của các bên, theo điều khoản hợp đồng để thực hiện.
Tại buổi làm việc, thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường, dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã liên tiếp xảy ra 2 sự cố mất an toàn nghiêm trọng, làm giảm sút lòng tin và gây lo lắng cho người tham gia giao thông.
“Việc thi công đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân cũng như an toàn lao động phải là vấn đề được đặt lên hàng đầu. Tổng thầu EPC phải chịu trách nhiệm trong việc đảm bảo tiến độ, chất lượng cũng như an toàn trong suốt thời gian thi công còn lại,” Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định.
H.Nguyên (tổng hợp)