Hệ thống tự lái trên chiếc F-16 kích hoạt kịp thời khi chiếc tiêm kích F-16 đang lao nhanh xuống mặt đất, ngăn chặn một thảm họa xảy ra.
[mecloud]dgThBC1c1X[/mecloud]
Theo Aviation Week, khi tham gia đợt bay huấn luyện ngày 5/5, phi công thuộc lực lượng Không quân Vệ binh Quốc gia bang Arizona, Mỹ, lái chiếc F-16 thực hiện cú chuyển hướng gấp sang trái với vận tốc trên 1.108 km/h, tạo ra lực ép gia tốc trọng trường 8,3G.
Lực ép quá lớn khiến phi công bất tỉnh, mất khả năng điều khiển và không thể liên lạc qua radio cho giáo viên hướng dẫn.
Giáo viên hướng dẫn hoảng hốt hét lên “số 2 lấy lại độ cao!” khi chiếc máy bay rơi xuống độ cao 3,7 km ở vận tốc 1.083 km/h. Giáo viên hoảng hốt tiếp tục yêu cầu học viên bay lên nhưng không có phản hồi, chiếc tiêm kích vẫn lao thẳng xuống phía dưới.
Khi tụt xuống độ cao 2,4 km với vận tốc 1.206 km/h, hệ thống Auto-GCAS trên chiếc F-16 đã tự động kích hoạt, điều khiển máy bay khôi phục độ cao, cứu mạng phi công bên trong.
Theo bình luận viên Michael Ballaban của Foxtrotalpha, hệ thống Auto-GCAS sẽ tự động kích hoạt nếu nó nhận thấy máy bay sắp có khả năng va chạm với mặt đất.
Xem thêm video:
[mecloud]AIUJv88qVH[/mecloud]
Lê Huyền (tổng hợp)