Dữ liệu từ hộp đen ghi âm buồng lái cho thấy, ngay trước khi máy bay lao xuống, một tiếng nói khẽ vang lên: “Cái chết sẽ đến bất ngờ và nhanh chóng”.
Hôm 25/3, chiếc máy bay Airbus A320 mang số hiệu 4U9525 của hãng hàng không giá rẻ Đức Germanwings đã bị rơi ở khu vực núi Alps, Pháp, dẫn đến cái chết thảm khốc của 150 người.
Công tố viên Pháp Brice Robin lý giải rằng một phi công đã bị 'nhốt' ngoài khoang lái, trong khi viên phi công còn lại khóa chặt cửa buồng lái.
cho biết, cơ phó là Andreas Lubitz, 28 tuổi, quốc tịch Đức. Khi cơ trưởng rời ghế để vào nhà vệ sinh, cơ phó đã chốt cửa để ngăn đồng nghiệp trở lại vị trí. Theo ông Robin, mục tiêu của cơ phó là phá hủy máy bay
Công tố Pháp cho rằng cơ phó 4U9525 là người điều khiển máy bay trước khi tai nạn xảy ra và không mở cửa cho cơ trưởng trở lại buồng lái.
Dựa vào dữ liệu hộp đen, ông Robin khẳng định: “Chúng tôi nghe thấy cơ trưởng để nghị cơ phó cầm lái và chúng tôi nghe thấy tiếng ghế di chuyển về phía sau và tiếng cửa đang đóng lại. Trong khi ở một mình, người này đã ấn các nút trên hệ thống điều khiển máy bay để khiến máy bay hạ độ cao. Thao tác trên bộ điều khiển độ cao chỉ có thể là cố ý".
Tờ Le Monde cho hay, cơ phó của 4U9525 điều khiển máy bay, còn cơ trưởng bị "nhốt" ngoài buồng lái trước khi tai nạn xảy ra
"Ông ta đã ấn một nút khiến máy bay mất độ cao. Ông ta đã sử dụng nút đó vì một lý do chúng tôi chưa rõ, nhưng có vẻ mục đích là nhằm phá hủy chiếc máy bay này”, vị công tố nói.
Dữ liệu từ hộp đen ghi âm buồng lái cho thấy, Lubitz thở bình thường khi chiếm quyền kiểm soát phi cơ. Anh ta hoàn toàn im lặng trong 10 phút cuối của hành trình. Tuy nhiên, không dấu hiệu nào cho thấy hành động của Lubitz là khủng bố. Anh ta muốn tự sát vì một lý do nào đó.
Dữ liệu từ hộp đen ghi âm buồng lái cho thấy, ngay trước khi máy bay lao xuống, một tiếng nói khẽ vang lên: “Cái chết sẽ đến bất ngờ và nhanh chóng”.
Theo Vietnamplus/TTXVN, trước thông tin rò rỉ này, Cơ quan điều tra và phân tích an toàn hàng không dân dụng Pháp (BEA) cho đến nay vẫn từ chối xác nhận thông tin này, đồng thời khẳng định họ đang thúc đẩy quá trình điều tra và phân tích các dữ liệu.
Các chuyên gia Pháp cho rằng việc tiết lộ các thông tin thu được từ phân tích dữ liệu trong hộp đen sẽ làm cho quá trình điều tra máy bay Đức rơi ở Pháp bị nhiễu loạn.
Yên Yên (tổng hợp)