Dưới cái nắng gắt ở nhiệt độ 40 độ C, nếu biết cách, bạn vẫn có thể chống nắng cho chiếc ôtô của mình mà không hề tốn kém.
Ngoài các cách thông thường để bảo vệ chiếc xe trong mùa hè như dán phim cách nhiệt, mua bạt che nắng, tấm phản quang, bảo dưỡng điều hòa… bạn cũng nên nắm bắt một vài phương pháp chống nóng miễn phí khác để tránh cho chiếc xe của bạn không trở thành "một cái lò".
Đỗ xe nơi râm mát
Để hạ nhiệt trong xe, tránh cái nắng trực tiếp, tốt nhất khi đỗ xe, bạn nên tìm nơi có mái che, dưới bóng cây râm mát, thoáng gió. Đây là cách đơn giản nhất bạn có thể nghĩ đến khi phải đối mặt với những hôm có nhiệt độ ngoài trời lên tới 40 – 50 độ C.
 |
Ngoài ra còn có một mẹo nhỏ nhằm chống sốc nhiệt khi đỗ xe là thay vì đóng kín cửa kính, nên để một khe hở nhỏ để không khí bên trong và bên ngoài xe có thể lưu thông, tránh tình trạng chênh lệch nhiệt độ quá nhiều.
Che nắng bằng… báo
 |
Không phải lúc nào người lái cũng có sẵn những miếng vè bạc để chống nóng cho nội thất xe. Ngoài ra, những vật dụng thường được dùng để che nắng như áo, vải, mũ, nón… đều không thể mang lại hiệu quả chống nóng tốt. Theo những người có kinh nghiệm, không vật dụng nào chống nóng rẻ và hiệu quả bằng một tờ báo giấy. Chỉ với một tờ báo trị giá vài nghìn đồng cài lên khe kính cửa sổ cũng giúp giảm tải cái nóng như thiêu đốt của mùa hè.
Mở hết cửa kính khi chuẩn bị lái xe
Khá nhiều lái xe Việt Nam có thói quen khi lên xe là nổ máy và bật điều hòa, ngay cả khi xe đang đỗ dưới trời nắng nóng. Đây là thói quen không tốt vì xe vừa phải tốn nhiên liệu làm mát cho không gian cabin đang rất nóng, vừa khiến người ngồi trong xe phải chịu đựng không khí nóng một lúc lâu.
 |
Cách tốt nhất là hạ hết kính tất cả các cửa, chỗ rộng có thể mở cửa trong vòng 1-2 phút để khí nóng thoát ra ngoài, sau đó mới đóng cửa, nổ máy và bật điều hòa. Cách này không hề tốn kém gì mà xem ra lại rất hiệu quả.
Sử dụng điều hòa đúng cách
Trên đường đi, nếu tài xế chủ động điều chỉnh nhiệt độ của điều hòa trong xe sao cho phù hợp cũng sẽ giúp người ngồi không bị sốc nhiệt khi bước ra ngoài. Đồng thời, đây còn là bí quyết để giảm tải cho động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.
Chẳng hạn, mỗi khi gần đến điểm dừng, chủ xe có thể liệu trước để tăng dần nhiệt độ trong xe lên. Việc này sẽ giúp nhiệt độ trong xe không quá chênh lệch với bên ngoài, từ đó giúp người ngồi không bị sốc do chênh lệch nhiệt độ khi xuống xe, đặc biệt là những người có sức khỏe yếu và các em nhỏ.
Ngoài ra, cũng cần lưu ý thêm, trên những chặng đường dài, việc phun nước rửa kính lên kính trước của xe cũng giúp người lái cảm thấy mát hơn phần nào.
Trang Vũ (Tổng hợp)
