Sau hơn 2 năm mày mò nghiên cứu, người đàn ông 57 tuổi cùng 2 thợ khác ở Hà Nội đã tạo ra chiếc xe bọc thép với kinh phí 2 tỷ đồng. Tuy nhiên mới đây, chủ nhân chiếc xe đã tháo dỡ để bán đồng nát lấy 100 triệu trả nợ.
 |
Xe bọc thép made in Việt Nam phải tháo dỡ bán đồng nát. Ảnh: Đất Việt |
Theo thông tin trên Đất Việt, chiều 3/1, ông Nguyễn Đình Chính (57 tuổi ở Hoàng Mai, Hà Nội), cha đẻ của chiếc xe bọc thép “made in Việt Nam” buồn bã cho biết, sau thời gian chờ đợi quá lâu, ông đành tháo dời các bộ phận của xe ra, phần vỏ đã bán đồng nát để lấy 100 triệu đồng trả nợ.
[mecloud]saiBR0JSTh[/mecloud]
Theo ông Chính, để thực hiện chế tạo ra chiếc xe này ông đã bỏ ra hơn 2 tỷ đồng từ tiền tích cóp cá nhân, tiền anh em bạn bè ủng hộ và một phần vay mượn thêm, để mua các thiết bị lắp đặt, vận hành thử cũng như duy trì, bảo dưỡng.
Trên Infonet đưa tin, tháng 9/2015 ông Chính đã bắt đầu chế tạo xe trước sự ngỡ ngàng của người thân và gia đình. Để có địa điểm rộng rãi tạo ra thiết bị quân sự này, ông Chính lên thị xã Sơn Tây xây dựng xưởng cơ khí rộng gần 300 m2.
Đến tháng 9/2015, chiếc xe bọc thép "made in Việt Nam" đã lăn bánh với khoảng cách gần 30km.
Được biết, sau khi hoàn thiện, chiếc xe nay sẽ nặng 13 tấn, dài 6,8 m, rộng 3,0 m và cao 2,6 m. Xe có thể chạy ngang dốc nghiêng 45 độ, nâng hạ gầm từ 0,3 m đến 1,2 m và vượt chướng ngại vật cao 1,5 m, trong khi xe thông thường có thể nâng hạ gầm 20 cm, vượt chướng ngại vật 0,8 m.
Tuy nhiên mới đây, đoàn công tác của Bộ quốc phòng đã cử 3 cán bộ xuống làm việc với ông Nguyễn Đình Chính, (57 tuổi ở Hoàng Mai, Hà Nội) chủ nhân của chiếc xe bọc thép “made in Việt Nam” để đánh giá, kiểm tra các tính năng của sản phẩm này.
Sau quá trình xem xét, đoàn công tác cho rằng, xe bọc thép của ông Chính chỉ là xe mô hình, chưa có nhiều ý nghĩa thực tiễn.
Theo lời ông Chính, cuộc gặp diễn ra khá nhanh chóng, chỉ chừng 30 phút. Các thành viên trong đoàn công tác nói xe bọc thép tôi sáng chế tất cả chỉ mới là ý tưởng, chưa có gì đạt được. Họ sẽ báo cáo lại với cấp trên về sản phẩm tôi làm ra.
"Tôi vẫn kiên trì chờ đợi. Mới đây, lại có công văn yêu cầu Bộ Quốc phòng tiếp tục làm việc với tôi theo các quy định hiện hành. Tuy nhiên chờ mãi tôi vẫn chưa thấy họ xuống”, ông Chính buồn bã nói.
Do dồn tiền vào chế tạo đứa con tinh thân này nên gia đình ông Chính hiện nay đang lâm vào cảnh hết sức khó khăn. Chưa tìm được công việc ổn định lại thêm gánh nặng phải lo cho cuộc sống của vợ con nên ông Chính quyết định tháo mô hình xe bọc thép ra bán được đồng nào hay đồng đó để trang trải cuộc sống.
Nên đọc“Tôi đã tháo toàn bộ xe bọc thép. Phần vỏ đã bán đồng nát rồi. Những đồ quan trọng hơn như thiết bị thủy lực, một số động cơ hoạt động của xe bọc thép hay bánh xe thì vẫn giữ lại. Phần vỏ cân sắt vụn được khoảng 100 triệu đồng. Máy nổ tôi cũng đã bán rồi.
Nghĩ mà cũng đau xót lắm. Nhưng không bán thì chẳng biết làm gì cả. Số tiền trên một phần chi tiêu gia đình, một phần trả nợ cũng hết”, ông Chính chia sẻ.
Chủ nhân chiếc xe bọc thép cho rằng bản thân ông đã lãng phí quá nhiều tiền bạc vào giấc mơ của mình, mong muốn được cống hiến cho nhà nước nhưng không thành công.
Tuy nhiên, thất bại này không làm ông nản chí, ông Chính đang dự tính hoàn thiện bản thiết kế xe bọc thép cùng với việc phát triển thêm các tính năng, thiết bị mới nhằm nâng cao tốc độ và khả năng di chuyển trên mọi địa hình của sản phẩm trên.
Đồng thời, làm lại bản giới thiệu về xe bọc thép hoàn toàn bằng tiếng Anh để gửi Đại sứ quán Mỹ xem xét, chuyển đến các tổ chức có trách nhiệm.
[mecloud]RPKIinL63k[/mecloud]
Đức Hòa (tổng hợp)
