Ngày 10-1, ông Mai Xuân Liên, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Thanh Hóa, cho biết các đơn vị chức năng đã tạm đình chỉ nhà thầu thi công cầu bắc qua suối Quanh ở bản Tà Pán (xã Trung Sơn, huyện Quan Hóa) để phục vụ công tác điều tra sau vụ tai nạn lao động khiến bốn công nhân thiệt mạng.
Hiện Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thanh Hóa đã phong tỏa hiện trường, niêm phong một số trang thiết bị, máy móc tại công trường thi công cầu Suối Quanh để điều tra làm rõ nguyên nhân gây ra vụ tai nạn lao động nghiêm trọng này. Trước đó, theo TTXVN, ngày 9-1, trong khi các công nhân đang thi công lao dầm cầu Suối Quanh thì tai nạn xảy ra khiến bốn người thiệt mạng. Hiện thi thể các nạn nhân đã được đưa về quê để tổ chức mai táng.
Dự án xây dựng cầu bắc qua suối Quanh thuộc dự án đường nối các huyện miền núi phía tây của tỉnh Thanh Hóa, do Sở GTVT làm chủ đầu tư. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, chiều dài toàn cầu 257,2 m.
Công trình có tổng mức đầu tư hơn 182 tỉ đồng, được triển khai thi công từ tháng 6-2010, do Công ty Cổ phần Đạt Phương trúng thầu thi công.
Sau vụ tai nạn tại dự án cầu Suối Quanh làm 4 người tử vong, Sở GTVT Thanh Hóa đã yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động thi công của nhà thầu.Chiều 10/1, ông Mai Xuân Liêm - Giám đốc Sở GTVT Thanh Hóa cho biết, Sở đã yêu cầu tạm đình chỉ thi công tại cầu Suối Quanh (xã Trung Sơn, huyện Quan Hóa) để cơ quan chức năng điều tra vụ tai nạn lao động làm 4 người tử vong.
Trước đó, 18h ngày 9/1, các công nhân đang lao dầm cầu Suối Quanh thì xảy ra tai nạn. 3 người tử vong tại chỗ, một người tử vong trên đường đi cấp cứu.
Theo UBND huyện Quan Hóa, nguyên nhân ban đầu được xác định do sập giàn giáo. Nhóm công nhân bị vùi trong đống sắt thép, trụ bê tông.
Các nạn nhân gồm: Nguyễn Tuấn Vũ (24 tuổi, ở Chương Mỹ, Hà Nội), Nguyễn Đình Tùng (24 tuổi, huyện Vũ Thư, Thái Bình) và Bùi Văn Trung (36 tuổi), Phan Văn Thịnh (32 tuổi, cùng ở huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh).
Công trình cầu Suối Quanh được Sở GTVT tỉnh Thanh Hóa khởi công tháng 6/2010, và do Công ty Cổ phần Đạt Phương thi công. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, dài 257,2 m, tổng mức đầu tư hơn 182 tỷ đồng.
Cầu này thuộc dự án đường nối các huyện miền núi phía Tây của Thanh Hóa. Để đẩy nhanh tiến độ, nhiều ngày qua nhà thầu tận dụng thời tiết thuận lợi thi công 3 ca liên tục.
