Chưa kịp vui vì tin giá xăng liên tiếp giảm giá thì mới đây, một nguồn tin về việc giá xăng chuẩn bị tăng cao đang khiến người tiêu dùng “đứng ngồi không yên”.
Cụ thể, tin tức trên báo Vietnamnet cho hay, do lo ngại trước áp lực lao dốc không phanh của Giá dầu gây giảm thu ngân sách, Bộ Tài chính đang ngiên cứu tính toán rất nhiều phương án.
Trong đó, nổi bật nhất là tiếp tục ngiên cứu điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng dầu sát với mức trần được quy định tại Luật Thuế bảo vệ môi trường.
Theo đó, mặt hàng xăng có thể được tính toán sẽ tăng thuế lên “kịch trần” từ 3.000 đồng/lít lên 4.000 đồng/lít, tức tăng thêm 1.000 đồng/lít, tỷ lệ tăng là 33,3%.
 |
Giá xăng có thể tăng cao do thuế môi trường tăng. Ảnh minh họa: Internet |
Nếu các phương án ngiên cứu trên của Bộ Tài chính được chấp thuận và thực hiện thì tỷ lệ thuế phí trong 1 lít xăng dầu của Việt Nam sẽ tăng cao hơn rất nhiều.
Đơn cử như đối với hàng xăng A92, so với mức giá hiện hành là 13.750 đồng/lít , thuế bảo vệ môi trường 4.000 đồng/lít đã bằng 29% giá.
Theo phương án tính toán để ngiên cứu của đơn vị chức năng của Bộ Tài chính, nếu chủ trương này được thực hiện từ 1/4/2016 thì dự kiến tăng thu ngân sách nhà nước thêm khoảng 9.000 tỷ đồng, trong đó, tăng thu cho Ngân sách Trung ương là 3.000 tỷ đồng.
Tiếp nhận thông tin nêu trên, nhiều người tiêu dùng đã tỏ thái độ bức xúc bởi thời gian gần đây, giá xăng dầu thế giới liên tục giảm, vậy tại sao giá xăng trong nước không giảm theo mà lại tăng thuế để “đổ đầu” lên dân?
Báo Trí thức trẻ dẫn nguồn tin cho biết, giá dầu thô đã giảm 70% kể từ tháng 6/2014 do tình trạng dư cung kéo dài.
Kết thúc phiên giao dịch, giá dầu WTI ngọt nhẹ của Mỹ giao tháng 4/2015 trên sàn New York Mercantile Exchange giảm 1,52 USD, tương ứng 4,6%, xuống 31,87 USD/thùng.
Giá dầu Brent giao tháng 4/2016 trên sàn ICE Futures Europe giảm 1,42 USD, tương đương 4,1%, xuống 33,27 USD/thùng.
Trước đó, vào khoảng giữa tháng 1, một luồng thông tin cho biết hiện giá xăng tại Mỹ có nơi chạm mức thấp nhất chỉ còn khoảng 2.800 đồng/lít, và mức giá xăng trung bình tại nước có đời sống cao bậc nhất thế giới này chỉ vào khoảng 0,5 USD/lít (tương đương hơn 11 nghìn đồng/lít) cũng khiến người tiêu dùng đưa vào sự so sánh.
Tại Việt Nam, hiện mức giá xăng của Việt Nam đã và đang chịu nhiều loại thuế, phí, như thuế nhập khẩu (20%) là 1.505 đồng/lít, thuế tiêu thụ đặc biệt (10%) là 902 đồng/lít, thuế bảo vệ môi trường 3.000 đồng/lít, thuế giá trị gia tăng là 1.457 đồng/lít, tổng cộng các khoản thuế là 6.864 đồng, tương đương 42,8% giá bán lẻ xăng dầu.
Ngoài ra, 2 khoản chi phí định mức và lợi nhuận định mức cũng được tính vào giá xăng dầu là 1.350 đồng/lít. Các khoản thuế, phí kể trên lên đến 8.214 đồng/lít, tương đương 51,2% giá bán lẻ xăng dầu.
Nam Nam (tổng hợp)
