Liên quan đến vụ Tai nạn giao thông thảm khốc tại Quảng Ninh, khiến 6 người tử vong, Cục Đăng kiểm cho biết, trước thời điểm xảy ra tai nạn, cả hai xe đều tắt thiết bị giám sát hành trình.
Cụ thể, Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có báo cáo nhanh gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng về phương tiện và quý trình kiểm định xe khách 14N-9315 và xe container đầu kéo 15C-089.07 trong vụ va chạm làm 6 người chết, 12 người bị thương trên QL18 thuộc địa bàn huyện Tiên Yên, Quảng Ninh.
Tai nạn thảm khốc tại Quảng Ninh: 2 xe đều tắt thiết bị giám sát hành trình (Ảnh NLĐ)
Xe khách 14N-9315 nhãn hiệu Hyundai, có 47 chỗ ngồi, sản xuất năm 2006 tại Hàn Quốc; chủ xe là Nguyễn Duy Phương, địa chỉ: Lý Thường Kiệt – Tiên Yên - Quảng Ninh. Xe kiểm định lần gần nhất vào ngày 02/10/2014 và có hạn kiểm định đến 01/04/2015 tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 1403S, Quảng Ninh.
Xe đầu kéo 15C-089.07 nhãn hiệu FREIGHTLINER, sản xuất năm 2007, kiểm định lần gần nhất ngày 20/05/2014 và có hạn kiểm định đến 19/05/2015; Sơ mi rơ moóc 15R-036.19 nhãn hiệu CIMC, sản xuất năm 2014, kiểm định lần gần nhất ngày 20/05/2014 và có hạn kiểm định đến 19/05/2016. Xe đầu kéo và sơ mi rơ moóc đều là của Công ty Cổ phần Đầu tư thương mại & vận tải Đông Bắc, địa chỉ: 78 Chiến Lược, Lê Chân, Hải Phòng và cùng được kiểm định tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 1502S, Hải Phòng.
Đặc biệt, trước thời điểm xảy ra vụ tai nạn giao thông hơn giờ đồng hồ cả hai xe đều tắt thiết bị giám sát hành trình. Xe khách tắt vào lúc 11h10', xe đầu kéo tắt vào lúc 10h44, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 12h30 ngày 16/12/2014.
H.Nguyên
