Trước thông tin một số tờ báo đăng tải thu hồi bằng lái 2 tháng với phi công điều khiển máy bay gây ra sự cố trên, 
Chưa có kết luận thu hồi bằng lái với 2 phi công hạ cánh nhầm. Ảnh: L.H.V.
Theo tin tức trên Tiền phong, sáng 16/5, nguồn tin từ Hãng hàng không Vietnam Airlines cho hay, tới nay tổ bay điều khiển máy bay hạ cánh nhầm đường băng tại sân bay Cam Ranh (Khánh Hoà) đang bị đình chỉ để điều tra. Hiện Vietnam Airlines chưa nhận được kết luận chính thức nào được Cục Hàng không đưa ra về xử lý chính thức với tổ bay.
Vietnam Airlines khẳng định chưa nhận được bất kể thông tin chính thức nào về việc thu hồi bằng lái với phi công điều khiển máy bay hạ cánh nhầm đường băng đang sửa chữa tại sân bay Cam Ranh hồi tháng 4 vừa qua.
Vietnam Airlines cũng bất ngờ với thông tin một số tờ báo đăng tải thu hồi bằng lái 2 tháng với phi công điều khiển máy bay gây ra sự cố trên. Vì hiện tổ bay để xảy ra sự cố hạ cánh nhầm trên vẫn đang trong thời gian bị đình chỉ công tác để phục vụ điều tra. Do đó, việc xử lý chính thức tổ bay chỉ được thực hiện khi có kết luận của Cục Hàng không.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, sự việc phi công đáp nhầm đường băng đang được tiến hành điều tra rất kỹ các yếu tố liên quan dẫn đến sự cố, đến nay chưa có kết luận chính thức nào được phát ra.
Trước đó trên báo Tuổi Trẻ chiều 15/5 dẫn lời một lãnh đạo Vietnam Airlines xác nhận, Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã tạm thu bằng lái của phi công với thời hạn 2 tháng vì việc đáp nhầm đường băng chưa khai thác tại sân bay Cam Ranh ngày 29/4 vừa qua.
Về hình thức xử phạt tiếp theo, vị này cho biết sẽ căn cứ vào kết luận cuối cùng của Cục Hàng không VN.
Động cơ máy bay bị bám đầy mẫu vật nghi là đất, vật liệu xây dựng – Ảnh: P.C
Như tin đã đưa, vào ngày 29/4, chiếc máy bay Airbus A321 mang số hiệu VN 7344 của Vietnam Airlines khởi hành từ TPHCM đã hạ cánh lúc 14h53 xuống sân bay Cam Ranh trên đường cất hạ cánh mới, chưa đưa vào khai thác.
Thành viên tổ bay có 7 người. Cơ trưởng là người quốc tịch Mỹ và khai thác cho VNA từ tháng 1/2018.
Rất may, sau khi hạ cánh, toàn bộ 203 hành khách cùng phi hành đoàn trên chuyến bay đều an toàn và được phục vụ, vận chuyển vào nhà ga sân bay Cam Ranh cùng hành lý và hàng hóa.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, vào thời điểm chuyến bay VN7344 hạ cánh, thời tiết tại Cảng HKQT Cam Ranh tốt, các hệ thống trang thiết bị liên quan hoạt động bình thường.
Trực tiếp điều khiển chuyến bay VN7344 là lái phụ người Việt Nam, cơ trưởng người Mỹ quan sát và cảnh báo.
Kết quả điều tra sơ bộ của Cục Hàng không cho thấy, lỗi thuộc về tổ bay do đã xác định nhầm và hạ cánh xuống đường băng không được chỉ định.
Bên cạnh đó, tổ lái cũng chưa tìm hiểu kỹ về sơ đồ sân bay và không thực hiện tốt phương thức hạ cánh bằng mắt, cụ thể là đã không tham chiếu đến đèn dẫn đường PAPI khi thực hiện phương thức hạ cánh bằng mắt.
Cơ quan chức năng đã thu giữ hộp đen để giải mã các thông số liên quan đến dữ liệu chuyến bay; thông tin trao đổi giữa lái chính, lái phụ và trao đổi của tổ lái với đài chỉ huy không lưu.
Đức Hoà (tổng hợp)
