Dựa trên nền tảng của chiếc BMW R1200S phiên bản 2007 sử dụng động cơ boxer trứ danh của BMW. Hãng độ xe SE Service đã làm thay đổi tư duy của giới chơi xe khi luôn gắn đất nước Thụy Điển với những dòng xe enduro và offroad như Husqvarna, Husaberg nổi tiếng... bằng mẫu BMW Harrier hoàn toàn khác biệt của mình.
[mecloud]Dh2uimpwWV[/mecloud]
Mẫu BMW Harrier này thật khó phân biệt và không biết nên đặt vào phân khúc nào của thế giới hai bánh:
Cafe Racer? Không thể nào khi mà chiếc xe không có thiết kế đặc trưng ở tư thế ngồi, của tay lái và yên của dòng xe này.
Cruiser? Cũng có thể khi mà chiếc xe có trọng tâm thấp, tuy nhiên tư thế ngồi chồm về phía trước thì hoàn toàn không phải.
Hay là Sport? Lại càng không thể được, vì có tìm mỏi mắt cũng không thể nào tìm được thiết kế khí động học hoặc những hỗ trợ cho tính năng tốc độ của mẫu xe này...
.jpg) |
| Sau khi loại bộ giảm xóc nguyên bản, SE Service mang đến một sự táo bạo trong thiết kế khi đặt vào đó bộ giảm xóc monoshock đến từ Ohlins, điều này gây ấn tượng không nhỏ khi mà không phải có nhiều mẫu motor sử dụng kiểu giảm xóc này cho phía trước, trong khi đáng lí ra nó phải nằm ở phía sau. Ảnh Dân trí |
.jpg) |
| Hệ thống tay lái sử dụng tay đòn kết nối với bánh xe để chuyển hướng lái và đi kèm với đó là hệ thống càng chữ A (gần giống kết cấu giảm xóc của ôtô). SE Service đã tạo ra một kết cấu giảm xóc mà bất cứ ai mê xe đều cảm hào hứng. Ảnh Dân trí |
 |
| Giữ nguyên cụm động cơ, hệ thống truyền động bằng trục các-đăng, chiếc BMW Harrier được thiết kế lại toàn bộ bình xăng, yên xe với tư thế ngồi khá thấp, hơi chúi về đằng trước. Ảnh Dân trí |
Đức Hoà (tổng hợp)
