Sau khi ra mắt thị trường châu Âu, các thông tin từ Thái Lan cho thấy Honda cũng sẽ sớm đưa NC750X ra thị trường nước này, đồng nghĩa với việc thị trường Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng cũng sớm được sở hữu chiếc sport touring mạnh mẽ này.
Honda NC750X được trang bị khối động cơ 2 xy lanh dung tích 745cc, đạt công suất tối đa 58.8 mã lực tại 6850 vòng/phút (mạnh hơn 4 mã lực so với phiên bản cũ). Tuy vậy mẫu xe vẫn đáp ứng tốt khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời đạt chuẩn khí thải EURO 5 mới. Mô-men xoắn được cải tiến ở mỗi vòng tua để đáp ứng khả năng leo dốc tốt hơn.
Ngoài thay đổi về công suất, xe còn được thay đổi về tỷ số truyền, với số 1 ngắn hơn, các dải số 2-4 ít tải hơn nhờ tích hợp hệ thống ly hợp trượt. Xe sẽ có 3 chế độ lái khác nhau để đáp ứng nhu cầu di chuyển trên các địa hình khác nhau.
Các tiện ích khi vận hành cải tiến được áp dụng trên xe như sử dụng bướm ga điện, hệ thống kiểm soát bám đường, hệ thống chống quay bánh tự do...tất cả đều giúp mang tới khả năng vận hành an toàn hơn.
Về thiết kế, Honda NC750X có khá nhiều thay đổi với việc sử dụng hệ thống khung sườn mới cho khối lượng tổng thể nhẹ hơn. Xe tích hợp hệ thống đèn LED trên toàn thân xe, bộ quây được làm lại, tấm chắn trước...tạo nên vẻ sắc sảo và hiện đại hơn.
