Vụ tai nạn liên quan đến đoàn phượt phân khối lớn vừa qua đã gây xôn xao không nhỏ trong dư luận, một trong những vấn đề cần lưu ý đó là kĩ năng chạy xe theo đoàn cùng những tín hiệu ra dấu của đoàn phượt không được đảm bảo.
- Video: Vụ tai nạn mô tô phân khối lớn khiến VĐV mô tô tử nạn
- Xe phân khối lớn làm "xe ôm" ở nước ngoài
- Tìm hiểu Honda CB1000RA : Chiếc xe gây tai nạn trong đoàn phượt phân khối lớn
Khi chạy mô tô theo đoàn gồm nhiều xe, việc ra hiệu cho những người chạy sau bằng tay rất quan trọng. Người chạy trước sẽ nắm rõ tình hình hơn những người chạy sau. Vì thế việc ra tín hiệu kịp thời sẽ giúp cả đoàn luôn đảm bảo được khoảng cách an toàn, không bị bất ngờ vì khuất tầm nhìn dễ dẫn tới dồn đoàn và va chạm. Các tín hiệu tay thường sử dụng là yêu cầu giảm tốc, tăng tốc, có ổ gà phía trước, rẽ trái, rẽ phải, dừng lại hay đổ nhiên liệu,…
Người dẫn đoàn nếu ra tín hiệu tốt thì cả đoàn sẽ an toàn và duy trì đoàn tốt hơn. Tất nhiên thì những người chạy sau phải tuân thủ tuyệt đối các tín hiệu do người dẫn đoàn đưa ra. Ngoài ra nếu đoàn quá dài thì những người chạy sau cũng có tránh nhiệm lặp lại tín hiệu của người dẫn đoàn để cả đoàn đều được biết.
Thắng Trần (ảnh Tinhte)
