Cơ quan kiểm định cho biết chiếc rơ-moóc của xe bồn bị tuột phanh sáng nay (18.1) đè chết 2 người ở Nghệ An đã hết hạn đăng kiểm từ tháng 8.2014.
Chiều nay (18.1), ông Nguyễn Quý Khánh, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Nghệ An cho biết, xe bồn chở bê tông bị mất phanh, trôi tự do khiến 2 người chết ở thị trấn Mường Xén, huyện Kỳ Sơn được đăng ký bởi Công ty TNHH TV Vương Anh có trụ sở tại TP.Vinh.Đầu kéo Hyundai mang BKS 37C- 045.09 sản xuất năm 2006, được kiểm định lần gần nhất là ngày 19.10.2015, chu kỳ kiểm định kế tiếp là tháng 4.2016. Rơ-moóc (bồn chứa bê tông) sản xuất năm 1995, được khám lưu hành lần gần nhất vào ngày 13.2.2014, hết hạn ngày 12.8.2014.Khi xảy ra tai nạn, chiếc xe gây tai nạn này đang chở bê tông tươi sang Lào. “Không loại trừ khả năng hệ thống hãm và các bộ phận an toàn kỹ thuật của rơ-moóc không còn đảm bảo dẫn đến xe trượt dốc gây tai nạn”, ông Khánh nhận định.
Thượng tá Tô Văn Hậu, Trưởng công an huyện Kỳ Sơn cho biết, bước đầu nhận định nguyên nhân gây tai nạn là do tài xế đỗ xe trên dốc nhưng không chèn lốp khiến xe mất phanh rồi trôi tự do.Như Thanh Niên đã thông tin, sáng nay, chiếc xe bồn nói trên do tài xế Nguyễn Văn Yên (44 tuổi, ngụ TP.Vinh) điều khiển, khi đang đỗ ven đường để tài xế đi ăn sáng, xe bất ngờ bị trôi tự do về phía sau. Sau khi trôi được khoảng 30 m thì đè lên người ông Nguyễn Quang Hưng (đang bán xôi và bánh mì bên đường) và em Lô Văn Tình (học sinh lớp 10, đều ngụ huyện Kỳ Sơn) đang đạp xe ngang qua, khiến cả hai tử vong.Sau khi gây tai nạn, tài xế Yên đã đến công an trình diện.
Sau khi kiểm tra dữ liệu đăng kiểm, ông Nguyễn Quý Khánh – Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Nghệ An 3701S cho biết: Xe đầu kéo chở bê tông gây tai nạn ở thị trấn Mường Xén, huyện Kỳ Sơn được đăng ký bởi Công ty TNHH TV Vương Anh có trụ sở ở TP Vinh. Đầu kéo Huyndai BKS 37C- 045.09 sản xuất năm 2006, được kiểm định lần gần nhất vào ngày 19/10/2015, chu kỳ kiểm định kế tiếp là tháng 4/2016. Rơmoóc (bồn chứa bê tông) BKS 37R-001.96 được sản xuất năm 1995, được khám lưu hành lần gần nhất vào ngày 13/2/2014, hết hạn ngày 12/8/2014. Như vậy, chiếc rơmoóc đã quá thời hạn kiểm định an toàn kỹ thuật tới 17 tháng.
Dù đã hết hạn kiểm định, nhưng thời điểm xảy ra tai nạn, chiếc rơmoóc này vẫn đang được sử dụng để chuyên chở bê tông tươi đi Lào.
Ông Khánh nhận định: Không loại trừ khả năng, hệ thống hãm và các bộ phận an toàn kỹ thuật của rơmoóc không còn đảm bảo dẫn đến xe trượt dốc gây tai nạn.
“Sau khi tiến hành khám nghiệm hiện trường, bước đầu Công an huyện Kỳ Sơn xác định nguyên nhân của vụ tai nạn là lỗi chủ quan của lái xe, để xe chở hàng nặng, dừng giữa dốc không chèn lốp dẫn đến xe bị trượt dốc” – Thượng tá Tô Văn Hậu – Trưởng Công an huyện Kỳ Sơn cho hay.
Như Báo Giao thông đã đưa tin vào khoảng 7h sáng ngày 18/1 trên QL7 đoạn qua TT. Mường Xén, huyện Kỳ Sơn, Nghệ An đã xảy ra tụ TNGT nghiêm trọng làm 2 người chết, 1 người nguy kịch. Nguyên nhân dẫn đến tai nạn là do xe bồn chở bê tông dừng giữa dốc rồi bất ngờ tuột dốc rồi lật đè vào quán xôi đông khách ven đường.
