Từ 31/3, tuyến tàu hỏa leo núi dài nhất Việt Nam chính thức vận hành

 

2 toa tàu hỏa do hãng Garaventa (Thụy Sỹ) lừng danh thế giới thiết kế và sản xuất. Mỗi toa có chiều dài 20 mét, rộng 3 mét, trọng lượng lên tới 25 tấn, sức chứa 200 khách. Nội thất của tàu hỏa leo núi Mường Hoa gợi nhắc hình ảnh những toa tàu cổ điển, lịch lãm của châu Âu với hệ thống chiếu sáng, quạt trần cổ, những đường nẹp và chi tiết kim loại mạ vàng sang trọng. Phần thân tàu được bố trí lớp cửa kính trong suốt, cho phép du khách thoải mái ngắm nhìn cảnh sắc như tranh vẽ của núi rừng Tây Bắc.

Toàn bộ thiết kế của Ga đi Sa Pa do kiến trúc sư lừng danh thế giới Bill Bensley thiết kế, với mái vòm, trần cao và những chi tiết trang trí mô phỏng hình ảnh đường ray, bánh lái, huy hiệu ngành đường sắt… theo kiến trúc Pháp cổ kính, lịch lãm cùng nét sang trọng và tinh tế của nội thất bên trong toa tàu.

Đức Hoà (tổng hợp)