Sau Tết Nguyên đán Tân Sửu, thị trường xe máy nói chung đều có phần hạ nhiệt do nhu cầu mua sắm giảm. Tuy nhiên, Yamaha Exciter 155 vẫn giữ được phong độ so với thời điểm trước Tết. Tậm chí giá bán lẻ của mẫu xe này còn tăng cao hơn so với tháng trước.
Hiện tại, Yamaha Exciter 155 có mức giá đề xuất đối với phiên bản Tiêu chuẩn là 47 triệu, phiên bản Cao cấp là 50 triệu và phiên bản GP là 50,5 triệu đồng.
Thực tế, giá bán của một đại lý ở quận Bình Thạnh (TP.HCM), Yamaha Exciter 155 có giá cho các phiên bản này lần lượt là 58,5 triệu, 63 triệu và 64 triệu đồng. So với giá đề xuất của hãng, giá của Exciter 155 hiện tại bán lẻ ở các đại lý đang cao hơn từ 11,5 tới 13,5 triệu đồng. Mẫu xe này tăng trung bình từ 5-6 triệu đồng so với giá của tháng trước.
Tuy nhiên, đây vẫn chưa phải con số cao nhất của Exciter 155. Tại một đại lý Yamaha khác ngụ tại quận 12, giá các phiên bản Tiêu chuẩn, Cao cấp và GP của Exciter 155 lần lượt là 62 triệu, 65 triệu và 67 triệu đồng. Theo chia sẻ của nhân viên cửa hàng, Exciter 155 có thể còn lên giá trong thời gian tới. Tuy nhiên, lượng cung của xe đổ về đại lý cũng khá ít, không đủ đáp ứng nhu cầu của khách hàng sử dụng.
Ngoài khu vực TP.HCM, thì Exciter 155 có giá thấp hơn tại một cửa hàng xe máy ở Bến Cát, Bình Dương. Cửa hàng đang có giá bán lẻ mẫu xe tay côn này từ 48 triệu đến 55 triệu đồng đối với cả 3 phiên bản.
Còn tại quận Ninh Kiều (Cần Thơ), mẫu xe hiện đang được giao bán với cho các bản Tiêu chuẩn, Cao Cấp và GP lần lượt là 51 triệu, 54 triệu và 57,5 triệu đồng. Trong khi đó trước Tết nguyên đán, Exciter 155 có giá 51,9 đới với phiên bản Tiêu chuẩn, 54,9 triệu với phiên bản Cao cấp và 55,9 triệu ở phiên bản GP. Qua những con số trên có thể thấy trước tết bản Tiêu chuẩn và Cao cấp có giá thấp hơn, trong khi bản GP tăng 1,6 triệu đồng.
Trước đó, người dùng và các chuyên gia dự đoán cho rằng Exciter 155 sẽ hạ nhiệt sau Tết do qua thời điểm mua sắm cuối năm. Thêm vào đó, thông tin doanh số Honda Winner X vượt Exciter được cho là sẽ tác động tiêu cực đến hãng xe. Nhưng trên thực tế, Exciter vẫn có sức hút khá lớn, ở cả 2 phiên bản 155 và 150.
