Mới đây, Hyundai Thành Công đã chính thức giới thiệu mẫu xe Elantra 2023 tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản: 1.6 Tiêu chuẩn, 1.6 Đặc biệt, 2.0 Đặc biệt và Turbo. Giá bán dao động từ 599 đến 799 triệu đồng.
Xe được lắp ráp trong nước. Khi ra mắt sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc sedan hạng C với Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Kia K3 và Mazda3.
Trước đó, phiên bản này đã ra mắt tại thị trường Hàn Quốc từ tháng 4/2020 và là thế hệ thứ 7 mang triết lý thiết kế mới của Hyundai. Xe mang trong mình nhiều đường nét tương lai, thừa hưởng từ "đàn anh" Sonata và Grandeur.
Hyundai Elantra 2023 tại Việt Nam được trang bị lưới tản nhiệt phía trước được tạo hình giống như mặt cắt của đá quý. Bộ đèn pha góc cạnh, nối liền với lưới tản nhiệt nhằm theo đuổi xu hướng thiết kế mới.
Về thiết kế phần sau thể hiện được sự đồng nhất so với tôgnr thể, các đường cắt xẻ táo bạo cùng cụm đèn hậu hình chữ H tạo nên sự thời thượng.
Phần cản sau bản Turbo gây ấn tượng mạnh với khuếch tán gió gầm xe. Phản quang hình tam giác đặt thấp giống xe đua và ống xả đôi. Ngoài thất xe đáng chú ý khi được trang bị đèn pha Projector LED tự động bật/tắt, đèn định vị ban ngày LED, đèn hậu LED, gạt mưa tự động và cốp thông minh.
Về kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.675 x 1.825 x 1.430 mm, trục cơ sở 2.720 mm. Chiều dài, rộng và trục cơ sở của xe lần lượt tăng 55 mm, 25mm và 20mm.
Việc chiều cao được hạ thấp 20 mm để tăng tính thể thao. Về khoảng sáng gầm 150 mm. 4 phiên bản vừa được ra mắt sẽ dùng 4 cỡ mâm khác nhau lần lượt là 15 inch, 16 inch, 17 inch và 18 inch.
Đối với 2 phiên bản 1.6 Tiêu chuẩn và Đặc biệt dùng chung động cơ Gamma 1.6 MPI, cho công suất 126 mã lực và mô-men xoắn 154 Nm. Phiên bản 2.0 Đặc biệt dùng động cơ Nu 2.0 MPI cho công suất 157 mã lực và mô-men xoắn 191 Nm.
Còn phiên bản Turbo được trang bị động cơ tăng áp Smartstream1.6 T-GDI, cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm. Riêng bản Turbo dùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, trong khi 3 bản còn lại dùng chung hộp số tự động 6 cấp. Hệ dẫn động cầu trước là tuỳ chọn duy nhất.
Về nội thất Elantra 2023 được đánh giá sẽ chiều lòng người dùng bởi không gian hiện đại, nhiều công nghệ. Hãng từng tiết lộ, họ muốn cho người lái cảm giác đang ngồi trong cabin máy bay thay vì ô tô với bảng đồng hồ kỹ thuật số ghép cặp cùng bộ màn hình giải trí trung tâm,... Vô lăng được thiết kế tương đương Tucson và Creta.
Ngoài ra, còn được trang bị thêm ghế chỉnhd diện, hệ thống sưởi/ làm mát ở ghế trước. Điều hoà tự động 2 vùng độc lập, cửa gió hàng ghế sau. Hãng cũng trang bị thêm các tiện ích khác có sạc không dây, ga tự động, phanh tay điện tử hay khởi động start stop.
Đối với bản Turbo, nội thất cũng mang đậm hơi hướng thể thao với ghế bọc da màu đen khâu chỉ đỏ tạo nên sự tương phản, vô-lăng và cần số thiết kế riêng có logo N, lẫy chuyển số cùng thiết kế bàn đạp mới.
Cả 4 phiên bản đều trang bị tính năng thay đổi chế độ lái.
Elentra 2023 còn được trang bị thêm các công nghệ an toàn. Đối với bản cao nhất sẽ có ABS, BA, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, cảm biến áp suất lốp, camera lùi, cảm biến trước sau cùng hệ thống 6 túi khí.
