Toyota Corolla Altis 2.0V 2015 có giá bán lên đến 944 triệu đồng ở Việt Nam, mức giá bán gần tương đương với Camry 2.0E, một chiếc xe ở phân khúc cao hơn. Cùng "soi" Altis 2.0V có xứng đáng với mức giá bán đó hay không?
Corolla Altis 2014 mang trên mình diện mạo rất trẻ trung và cá tính, gần như lột xác hoàn toàn, trái ngược với phong cách điềm đạm của các đời xe Toyota trước đây
Mẫu xe thế hệ mới có kích thước lớn hơn thế hệ cũ với chiều dài 4.639 mm, rộng 1.776 mm và cao 1.460 mm cùng trục cơ sở dài 2.700 mm
Ngôn ngữ thiết kế của Corolla Altis 2014 tạo nên sự khác biệt rõ nét với lưới tản nhiệt mạ crôm liền mạch với đèn pha, cản trước và hốc đèn sương mù kiểu mới và đuôi xe mang hình bóng của Camry
Bản 2.0V sử dụng đèn pha dạng projector, thay vì bóng halogen trên các bản 1.8
Mâm bản 2.0V là loại 17 inch kiểu thể thao, lớn hơn mâm 16 inch ở các bản 1.8. Lốp Michelin Super Sport "hàng hiệu"
Bên cạnh đó, chỉ bản 2.0V mới được ưu ái với cánh lướt gió sau...
... bodykit thể thao...
... cản sau cách điệu và ống xả dạng thẳng
Bên trong nội thất, về tổng thể thì Altis 2014 cho thấy sự sang trọng, tinh tế và hiện đại hơn hẳn các đời trước. Trục cơ sở kéo dài hơn cũng góp phần làm tăng không gian rộng rãi cho các hàng ghế
Tay lái 3 chấu bọc da, mạ bạc, tích hợp các nút điều khiển âm thanh và thoại rảnh tay
Lẫy chuyển số chỉ có trên bản 2.0V
Corolla Altis 2014 có dàn âm thanh 6 loa, hỗ trợ nhiều định dạng nhạc và cổng kết nối phổ biến. Tuy nhiên trong khi các bản 1.8 chỉ có đầu đọc CD, riêng bản 2.0V có đầu DVD và điều khiển cảm ứng
Điều hòa tự động trên bản 2.0V và 1.8 CVT, chỉnh tay trên bản 1.8 MT
Chỉ bản 2.0V mới có nút bấm khởi động
Cả 3 phiên bản đều có cảm biến đỗ xe, nhưng trong khi các bản 1.8 chỉ có 2 cảm biến lùi, thì bản 2.0V có thêm 4 cảm biến góc
Hộp số vô cấp CVT được trang bị trên các bản 1.8 CVT và 2.0V, bản 1.8 MT dùng số sàn 6 cấp
Bản 2.0V có ghế da kiểu thể thao, 1.8 CVT dùng ghế da thông thường, trong khi 1.8 MT chỉ có ghế nỉ
Hàng ghế sau của cả 3 phiên bản đều có thể gập 60:40
... và đặc biệt là có dây an toàn ISOFIX cho trẻ em
Bên cạnh đó, Toyota còn thể hiện sự thay đổi trong tư duy khi trang bị cho Corolla Altis nhiều công nghệ hỗ trợ an toàn. Tất cả các phiên bản đều có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA và phân phối lực phanh điện tử EBD. Riêng bản 2.0V có hệ thống kiểm soát lực kéo TRC và đặc biệt là cân bằng điện tử VSC - tính năng rất được trông chờ từ phía khách hàng.
Như vậy, so về trang bị thì Altis không nổi trội hơn những đối thủ Focus hay K3. Tuy nhiên, so với chính mình, Altis 2015 2.0V đã thay đổi thực sự. Và với những ai ưa chuộng thương hiệu Toyota, thì chiếc 2.0V xứng đáng với số tiền họ bỏ ra.
(theo Autovina)
