Liên quan đến vụ việc tàu Sunrise 689 chở 5226 tấn dầu Gasoil, 18 thuyền viên Việt Nam mất liên lạc trên đường từ Singapore về VN, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã thông báo với Trung tâm chống cướp biển, cướp có vũ trang khu vực Châu Á, Trung tâm chống cướp biển các nước ASEAN, Trung Quốc để phối hợp, điều tra tìm kiếm.
Theo tin tức từ Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC), đến ngày 7/10 vẫn chưa tìm được tàu Sunrise 689 mất tích 5 ngày trước đó.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, đã phát thông báo hàng hải và thông báo cho hàng hải các nước Singapore, Malaysia, Indonesia, Philippines; Trung tâm An ninh hàng hải Việt Nam, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam để xác minh, điều tra, xử lý vụ việc.
Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã thông báo, đề nghị Trung tâm chống cướp biển, cướp có vũ trang khu vực châu Á (RECCAP), Trung tâm chống cướp biển các nước ASEAN, Trung Quốc và Bộ Tư lệnh Hải quân, Bộ đội Biên phòng về vụ việc trên để phối hợp điều tra, tìm kiếm.
Vụ tàu chở 18 thuyền viên VN mất tích bí ẩn: Thông báo tớiTrung tâm chống cướp biển
Văn phòng Ủy ban quốc gia Tìm kiếm cứu nạn có công văn gửi Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao về việc tàu Sunrise-689 và 18 thuyền viên bị mất liên lạc tại vùng biển Indonesia. Đề nghị Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) thông báo cho Đại sứ quán các nước Singapore, Malayxia, Indonesia tại Hà Nội và Đại sứ quán Việt Nam tại các nước sở tại biết thông tin trên để phối hợp với các cơ quan chức năng trong và ngoài nước xác minh, điều tra, thu thập thông tin, tìm kiếm tàu Sunrise-689 và 18 thuyền viên.
Như tin tức đã đưa, tàu Sunrise 689 thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng (địa chỉ 103 đường Ngô Quyền, Máy Chai, Hải Phòng) bị mất liên lạc lúc 13 giờ 21 ngày 3/10 tại 02057’07’’N-105024’01’’E (cách Đông Bắc Singapore khoảng 120 hải lý, cách Nam Đông Nam mũi Cà Mau khoảng 360 hải lý).
Tàu chở 5,226 tấn dầu Gasoil cùng 18 thuyền viên, thuyền trưởng là Nguyễn Quyết Thắng. Tàu đang trên đường từ Singapore về Quảng Trị, Việt Nam. Theo dự kiến, chiều ngày 5/10, tàu sẽ về đến Côn Sơn.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin này, Hệ thống Đài Thông tin duyên hải (TTDH) Việt Nam đã thông báo tới các đơn vị tìm kiếm Cứu nạn khu vực và địa phương để có phương án hỗ trợ tàu bị nạn. Đồng thời, Hệ thống Đài TTDH Việt Nam đã thực hiện các phương thức nghiệp vụ trên sóng vô tuyến yêu cầu các phương tiện hoạt động trong khu vực tăng cường quan sát hỗ trợ tàu SUNRISE 689 và các thuyền viên.
Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn xác định thời tiết vùng biển tàu Sunrise 689 bị mất tín hiệu hoàn toàn bình thường.
| Danh sách 18 thuyền viên mất tích Theo Tuổi Trẻ, 18 thuyền viên mất tích chủ yếu từ Hải Phòng (9 người) Thái Bình (3), Nam Định (3), Hà Nam, Thái Nguyên và Hải Dương. Thuyền viên nhiều tuổi nhất đoàn sinh năm 1955 và người trẻ nhất sinh năm 1993. 1, Nguyễn Quyết Thắng (thuyền trưởng, sinh năm 1981, quê Hải Phòng), 2, Phạm Văn Hoàng (1984, Hải Phòng), 3, Lê Văn Trung (1984, Hải Dương), 4, Nguyễn Đức Huynh (1989, Thái Bình), 5, Lương Đại Thành (1962, Nam Định), 6, Trần Quang Vinh (1982, Thái Bình), 7, Nguyễn Duy Đông (1978, Hải Phòng), 8, Hoàng Thế Yên (1986, Thái Nguyên), 9, Trần Văn Lịch (1986, Nam Định), 10, Phạm Đức Thành (1988, Hải Phòng), 11, Vũ Xuân Sáng (1978, Hải Phòng), 12, Phạm Văn Công (1989, Nam Định), 13, Phạm Xuân Lộc (1993, Hải Phòng), 14, Đặng Văn Trường (1988, Hà Nam), 15, Nguyễn Cao Thành (1955, Hải Phòng), 16, Đỗ Minh Vương (1990, Thái Bình), 17, Trần Đình Phương (1972, Hải Phòng) 18, Vũ Văn Thư (1970, Hải Phòng). | |
Theo H.Nguyen/Nguoiduatin
