Mặc dù chưa có thông tin chính thức về việc Tiggo 3X Plus sẽ được bán ra tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên thương hiệu Chery vẫn tiến hành đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp, bước đầu lấp lửng việc đưa sản phẩm tới đây kinh doanh. Nếu điều này thành hiện thực, Tiggo 3X Plus sẽ được định vị vào phân khúc SUV cỡ nhỏ (Lớn hơn xe hạng A nhưng vẫn nhỏ hơn xe hạng B), nơi đang ngày càng nhận được nhiều sự quan tâm của khách Việt vì tính thực dụng mà các dòng sản phẩm mang tới.
So sánh với 2 cái tên tới từ 2 thương hiệu hàng đầu là Toyota Raize và Kia Sonet (Chiều dài đều chưa tới 4000mm), Tiggo 3X Plus có kích cỡ còn nhỉnh hơn đôi chút 4.200 x 1.760 x 1.570 mm. Tuy nhiên mức giá cũng sẽ là điều khiến các đối thủ của chiếc SUV Trung Quốc lo lắng. Con số chỉ từ 49.900 đến 67.900 nhân dân tệ, tương đương 168 triệu đến 229 triệu đồng từng gây xôn xao trên thị trường tỷ dân này.
Hiện tại, Tiggo 3X Plus đang được phân phối ở phiên bản dòng đời mới nhất. Những nâng cấp, thay đổi trong diện mạo khiến nhiều người liên tưởng đến chiếc Santa Fe bởi có khá nhiều nét tương đồng. Đầu tiên là cách bố trí hệ thống chiếu sáng phía trước gồm cặp đèn LED ban ngay sắc mảnh đặt cao, đèn chiếu sáng kéo xuống thấp. Tản nhiệt dạng lưới đính kèm logo thương hiệu ở chính giữa. Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu kép kích cỡ 17 inch.
Tiến đến khoang nội thất, vì đây là mẫu xe giá rẻ nên cơ bản phong cách thiết kế mang lại cái nhìn khá đơn giản. Màn hình giải trí trung tâm cỡ 9inch có hỗ trợ đầy đủ Apple CarPlay/Android Auto. Mặt đồng hồ hiển thị thông tin dạng LCD có tùy chọn từ 3.5-7 inch từng phiên bản. Trang bị tiện nghi không quá nổi bật, chỉ có thêm đề nổ bằng nút bấm, điều hoà tự động.
Tiggo 3X Plus vận hành nhờ sức mạnh từ động cơ tăng áp 1.0L hoặc động cơ hút khí tự nhiên 1.5L. Cả 2 đều đi kèm hộp số CVT giả lập 9 cấp. Chiếc SUV giá rẻ sẽ hỗ trợ tính năng an toàn nổi bật nhất là hỗ trợ phanh và cân bằng điện tử đi kèm một sô trang bị cơ bản khác.
Nhìn chung, lợi thế duy nhất nếu xe được bán ra tại Việt Nam chỉ dừng lại ở giá bán rất hấp dẫn. Còn lại trang bị tiện nghi tương đồng với 2 đối thủ nhà Kia, Toyota nhưng thua thiệt về mặt tính thương hiệu.
