(Tinmoi.vn) Ông Lại Xuân Thanh, cục trưởng Cục Hàng không cho biết, một tàu Hong Kong phát hiện nhiều mảnh vỡ gần Vũng Tàu, nơi có nhiều thuyền bè của ngư dân hoạt động.
Nhấn F5 để được cập nhật thông tin mới nhất!
Trong ngày tìm kiếm thứ 3, Việt Nam đã huy động 6 máy bay (3 AN 26, 2 Mi 171, 1 DHC6, bay 12 lần chuyến), 7 tàu các loại gồm SAR 413, SAR 272, CSB 2001, CSB 2003, HQ 954, HQ 637, KN 774. Tàu HQ 888 trên đường cơ động đến hiện trường, CSB 2002 xuất phát ra hiện trường thay thế cho tàu CSB 2001 về bổ sung nhiên liệu, HQ 627 bổ sung dầu, nước cho tàu SAR 413. Phía lực lượng nước ngoài: Tổng số 4 máy bay, 11 tàu gồm: Malaysia 2 máy máy bay, 7 tàu; Singapore 2 máy bay, 2 tàu; Trung Quốc 2 tàu cùng tham gia tìm kiếm cứu nạn máy bay Malaysia bị mất tích.
Đại diện của Sở chỉ huy tác chiến cứu nạn hàng không cho biết: Trong ngày mai (11/3), vùng tìm kiếm tiếp tục được mở rộng thêm 20.000 km2, chia làm 2 khu vực tìm kiếm.
2 tàu bay AN26 sẽ bay từ Tân Sơn Nhất ra phía Đông Nam Cà Mau, cách đất liền khoảng 45km, diện tích tìm kiếm khoảng 15.000 km2; 2 trực thăng Mi-171 và thủy phi cơ DHC6 sẽ tìm kiếm tại khu vực rộng 5.000 km2, cách Phú Quốc 30km.
20h30: Tối 10/3 Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu đã có cuộc họp báo với sự tham dự của khoảng 50 phóng viên báo chí trong và ngoài nước tại Sở chỉ huy Tiền phương thuộc Đài kiểm soát không lưu sân bay Phú Quốc.
Ông Tiêu cho biết vẫn chưa có những dấu hiệu tích cực. Máy bay Singapore có phát hiện một vật thể giống áo phao, tuy nhiên khi chúng tôi cho lực lượng vớt lên thì không phải hiện vật của máy bay.
Ngày mai, chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường lực lượng không quân, hải quân nhiều hơn nữa và mở rộng phạm vi tìm kiếm. Việc tìm kiếm sẽ được thực hiện đến cùng cho đến khi mọi vấn đề đã được khẳng định. Việc họp báo cũng sẽ được thực hiện một ngày hai lần.
Trả lời câu hỏi của phóng viên nước ngoài về việc hiện nay Việt Nam đã cấp phép cho những nước nào vào tham gia tìm kiếm cứu nạn, ông Tiêu cho biết đã cấp phép cho 4 nước bao gồm: Malaisia, Singapore, Mỹ và Trung Quốc. Tổng cộng có 34 máy bay và 40 tàu biển các loại tham gia tìm kiếm trong mấy ngày qua.
Trả lời câu hỏi của PV về việc phát hiện nhiều vật nghi vấn trên biển Vũng Tàu, cách bờ khoảng 60km về hướng Đông Nam, Thứ trưởng Tiêu cho rằng: "Đã nghe thông tin trên nhưng không đặt vấn đề quan tâm hàng đầu vì theo đánh giá, chúng tôi cho rằng rất khó có khả năng để máy bay ra đến khu vực biển Vũng Tàu".
18h: Ông Lê Văn Chiến - Giám đốc Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu - cho biết đã huy động nhiều phương tiện, trong đó có cả tàu thuyền của ngư dân ra vùng biển máy bay của Hồng Kông phát hiện nhiều mảnh vỡ cách Vũng Tàu khoảng 60km về phía Đông Nam để tìm kiếm, xác minh từ 16h chiều cùng ngày nhưng chưa thấy gì
17h: Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó tổng tham mưu trưởng QĐ nhân dân Việt Nam, cho biết: "Dự kiến ngày mai, chúng ta sẽ mở rộng ra phía tây đảo Côn Sơn và phía đông nơi chúng ta đang tìm kiếm".
16h47: Khoảng 16h30, ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Cục Hàng không (Bộ Giao thông vận tải) nhận được thông tin chính thức từ Cơ quan quản lý không lưu Hồng Kông cho biết, một máy bay của Hồng Kông phát hiện nhiều mãnh vỡ chưa xác định, tại vị trí vùng biển cách Vũng Tàu khoảng 60km về phía Đông Nam (cách vị trí may bay Malaysia mất tích hơn 500km).
Việt Nam đang tiến hành các bước xác minh, đồng thời, huy động đài thông tin duyên hải phát thông báo tới các tàu thuyền trong khu vực tăng cường tìm kiếm, thông báo thông tin tới cơ quan chức năng nếu có bất kể phát hiện khả nghi nào.
16h45: Lực lượng cứu hộ đã vớt được vật thể nghi là xuống cứu sinh, tuy nhiên vật thể này xác định là vỏ hộp cáp đã đóng rêu (không liên quan đến máy bay rơi).
Các mảnh vỡ xuất hiện tại khu vực cách Vũng Tàu 60 km
16h: Theo Báo Giao Thông Vận Tải, tàu Hải quân 637 đã vớt được xuồng cứu sinh. Thiếu tướng Lê Minh Thành, Tư lệnh Phó quân chủng hải quân, đang liên lạc xem có người trên xuồng không và cố gắng xác định tọa độ chính xác nhất.
Sở chỉ huy cứu nạn hàng không đã thông báo, đồng thời liên lạc yêu cầu tàu giữ lại. Nhưng khi Sở chi huy liên lạc được lại với tàu thì tàu đã vứt nắp hộp cáp, vì nắp hộp đã lâu, mọc rêu, hà bám... không phải của máy bay mới mất tích cách nay 3 ngày
Đại tá Doãn Bảo Quyết, Chính uỷ Cảnh sát biển Vùng 4, vừa cho biết đã điều tàu Cảnh sát biển mang số hiệu 2002 ra tiếp dầu và thay thế tàu 2001 đang làm nhiệm vụ tại khu vực vùng biển giáp ranh giữa Malaysia và Việt Nam. PV Đình Đình cập nhật từ Cà Mau.
15h: Theo nhận định ban đầu, vật thể do máy bay của Singapore phát hiện có thể là xuồng cứu sinh. Nhận được tin báo, hai tàu bay đã được điều ra đảo Thổ Chu với nhiệm vụ vớt bằng được vật nổi nghi ngờ.
Theo đó, chiếc trực thăng bay theo tọa độ 08 độ 16 phút 50 giây đến tọa độ 102 độ 51 phút 10 giây. Còn chiếc thủy phi cơ đi theo tọa độ 06 độ 36 phút 12 giây - 102 độ 55 phút 06 giây.
Được biết, thông thường một máy bay Boeing 777 có 8 xuồng cứu sinh
14h: Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng không đã nhận được thông tin do máy bay Rescue 65 của Singapore thông báo phát hiện một vật có màu sọc xanh giống xuồng cứu sinh tại tọa độ 08016’05’ N – 1020 51’ 11’’ S, cách đảo Thổ Chu 140 km.
Hàng không Malaysia đã yêu cầu Việt Nam cử phương tiện gần nhất đến khu vực đó.
Cục hàng không đã đề nghị Ủy ban tìm kiếm cứu nạn Quốc gia gọi trung tâm 3 cử tàu gần nhất ra vị trí đó, sau 2 giờ sẽ tiếp cận.
Thông tin mới nhất cho hay, Việt Nam đã điều 2 tàu, một tàu HQ2003 của Trung tâm cứu nạn hàng hải khu vực 3 và một tàu tìm kiếm Sar1. Dự kiến, đến 16h30, tàu của Việt Nam sẽ tiếp cận vị trí này.
13h: Báo Quân Đội Nhân Dân đưa tin, vật thể có hình chữ nhật, ước tính dài 2m, rộng 1,5m, màu vàng, trôi khá nhanh ở gần khu vực nghi có vết dầu loang tại tọa độ: 07 độ 46’50’’E - 102 độ 57’18’’N.
Tính đến thời điểm 12h (ngày 10/3) Việt Nam sử dụng 8 máy bay (AN 26: 3; Mi 171: 3, CASA: 2; DHC6: 1); 8 tàu các loại (SAR 413, SAR 272, CSB 2001, CSB 2003, HQ 954, HQ 637, KN 774, HQ 888) để tìm kiếm cứu nạn máy bay MH 370 của Malaysia bị mất tích.
12h: Máy bay DHC6 phát hiện tại tọa độ 07 độ 47'30N - 102 độ 57'12E, cách phía Tây Tây Nam đảo Thổ Chu (Kiên Giang) khoảng 96 hải lý) một vật thể hình vuông, màu da cam, nghi là phao, hiện chưa vớt được
11h30: Trong chiều nay, 2 máy bay AN 26 sẽ thực hiện các chuyến bay tìm kiếm ở khu vực mở rộng mới về phía Đông Bắc. Trong khi đó, lực lượng chính vẫn tiếp tục tìm kiếm ở khu vực phát hiện vật thể lạ chiều qua.
Hiện thủy phi cơ của Hải quân đang bay rà soát khu vực cách đảo Thổ Chu khoảng 200km. Tổ tìm kiếm đã phát hiện một số vật thể nhỏ chưa xác định và vết nước nghi là dầu loang khá rộng.
11h15: Hai máy bay CASA số hiệu 212 và 9891 đã cất cánh từ Gia Lâm đi Đà Nẵng và tiếp tục từ Đà Nẵng đi Tân Sơn Nhất sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ khi có lệnh.
Hiện tàu HQ 627 ở Phú Quốc đang sẵn sàng chở nhiên liệu cho tàu SAR 413 ra hiện trường khu vực tìm kiếm có vật thể chưa xác định.
Tin từ Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng không: Đang bay tham gia tìm kiếm gồm 3 máy bay AN26, 1 máy bay trực thăng MI 171, 1 thủy phi cơ DHC6. Ngoài ra, còn 7 tàu của Việt Nam đang tìm kiếm trên biển.
11h05: Tại Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng không, đang xây dựng phương án mở rộng khu vực tìm kiếm sang hướng Đông Bắc.
Dự kiến khu vực tìm kiếm sẽ rộng khoảng 10.000km2, sát hơn về phía mũi Cà Mau.
Nếu phương án này được lựa chọn, ngay trong chiều nay, các phương tiện máy bay, tàu thủy sẽ được huy động để mở rộng tìm kiếm.
Khu vực ô đỏ là vùng dự kiến có thể mở rộng tìm kiếm máy bay mất tích (Ảnh tienphong)
11h: Sáng 10/3, thủy phi cơ DHC6 mang theo một đội thợ lặn tinh nhuệ đã tiếp tục cất cánh ra biển tìm kiếm chiếc máy bay Malaysia mất tích.
10h30: Sina dẫn nguồn tin của Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc cho hay, tàu chiến Mianyang đến khu vực khả nghi lúc 7h30 sáng nay (10/3).
10h: Thuỷ phi cơ DHC6 mang số hiệu VNT – 777 cho biết, máy bay đang trong quá trình tiếp cận vật thể lạ nghi là của máy bay Malaysia trôi dạt trên biển.
9h45: Hai máy bay CASA số hiệu 212 và 9891 cất cánh từ Gia Lâm đi Đà Nẵng và tiếp tục từ Đà Nẵng đi Tân Sơn Nhất sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ khi có lệnh.
Hiện tàu HQ 627 ở Phú Quốc đang sẵn sàng chở nhiên liệu cho tàu SAR 413, cùng các nhà báo trong nước và quốc tế ra hiện trường khu vực tìm kiếm có vật thể chưa xác định.
Hiện nay các máy bay Việt Nam đang tham gia tìm kiếm gồm: 3 máy bay AN26, 1 máy bay trực thăng MI 171, 1 thủy phi cơ DHC6. Ngoài ra còn 7 tàu của Việt Nam đang tìm kiếm trên biển.
9h30: Thứ trưởng GTVT Phạm Quý Tiêu đã lên một chiếc máy bay của Quân đội ra khu vực tìm kiếm máy bay Malaysia bị mất tín hiệu
9h: Lực lượng cảnh sát biển Vùng 4 đã mở rộng khu vực tìm kiếm quanh nơi phát hiện mảnh composite nghi của máy bay gặp nạn nhưng chưa phát hiện gì mới.
Hiện đang có 4 máy bay của Việt Nam và 7 tàu thủy của lực lượng hải quân và cảnh sát biển cùng 1 máy bay của Singapore đang tích cực tìm kiếm tại khu vực nghi có vật thể lạ.
Các máy bay đang tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích
8h31: Australia điều thêm một máy bay tuần tra biển đến hỗ trợ công tác tìm kiếm. Đêm qua, máy bay AP-3C Orion của Australia cũng đã tham gia công tác truy dấu phi cơ Boeing 777 mất tích, theo AP
8h30: Vào lúc 8h20 sáng nay, chiếc thủy phi cơ DH-C6 mang số hiệu VNT – 777 do cơ trưởng Steve Staclchouse, của Quân chủng Hải Quân Việt Nam tiếp tục bay từ đảo Phú Quốc trực chỉ khu vực có vật thể lạ, nghi là cửa sổ và thanh ngang đuôi máy bay bị mất tích.
Cận cảnh thủy phi cơ CHD 6 tham gia tìm kiếm máy bay mất tích. Ảnh: Thanh Niên.
7h40: Hiện máy bay C130 của Singapore đã cất cánh tới khu vực tìm kiếm.
7h10: Đã có 5 tàu cứu nạn của Việt Nam tiếp cận vị trí phát hiện vật thể nghi là cửa sổ và thanh ngang đuôi máy bay mất tích.
Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin về việc tìm thấy những vật thể khả nghi
Ở một diễn biến khác, Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam cho biết, trong ngày hôm nay nếu tàu thuyền tiếp cận được vệt dầu loang phát hiện hôm mùng 8/3, thì sẽ lấy mẫu cho kiểm tra xem có phải là nhiên liệu máy bay hay không.
6h: Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu và Phó Cục trưởng Cục Hàng không VN Đinh Việt Thắng đã bay chuyến bay sớm nhất từ Hà Nội vào Phú Quốc
5h30: Trao đổi với PV Vietnamnet, Đại tá Trần Văn Quang - Trung đoàn trưởng Trung đoàn 917, Sư đoàn 370 không quân Việt Nam cho biết, máy bay trực thăng Mi171 số hiệu 04 đã sẵn sàng, sẽ đi tìm kiếm vị trí xác định ngày hôm qua đã bay.
Riêng Mi171 mang số hiệu 02 sẽ bay hướng tìm kiếm ở đảo Phú Quốc và khu vực đảo Thổ Chu.
Kết quả cuối giờ tìm kiếm ngày 9/3 máy bay DSC6 báo về phát hiện miếng composite nghi là ốp phía trong cửa máy bay, cộng thêm một vật nghi là thanh bằng ngang ở đuôi máy bay. Vị trí các vật thể trên nằm ở 8 độ 47 phút 32 Bắc – 103 độ 22 phút 26 giây Đông, cách Thỏ Chu 80 km Nam-Tây Nam. Tuy nhiên do trời đã tối nên chưa thể trục vớt.
Bộ Quốc phòng Việt Nam cũng cấp phép để 3 tàu cứu hộ của Trung Quốc và 1 tàu của Mỹ được phép vào tìm kiếm chiếc máy bay bị nạn trong vùng biển Việt Nam.
Trước đó chiếc máy bay Boeing 777 của hãng Hàng không Malaysia chở 239 người trên đường từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh (Trung Quốc) đã mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu sau khi rời thủ đô Kuala Lumpur của Malaysia.
Chiếc máy bay này cất cánh lúc 16 giờ 42 phút (giờ GMT) ngày 7-3, dự kiến chuyển giao cho FIR TP HCM lúc 17 giờ 22 phút (giờ GMT) cùng ngày. Khi máy bay mất tín hiệu kiểm soát thì chưa được chuyển giao.
Clip Hành trình tìm kiếm máy bay Malaysia bị mất tích:
Tin mới nhất máy bay mất tích Boeing 777-200, trực tiếp sự kiện máy bay Malaysia bị mất tích rạng sáng ngày 8/3 lực lượng cứu hộ, tìm kiếm đang làm việc tối đa
P.V
