Dữ liệu trích xuất từ hộp đen ghi âm buồng lái máy bay mang số hiệu MS804 của hãng hàng không EgyptAir cho thấy một trong hai phi công đã nỗ lực dập lửa trên khoang trước khi chiếc phi cơ chở 66 người lao xuống Địa Trung Hải.
Reuters dẫn nguồn tin từ Ủy ban Điều tra Ai Cập cho biết, bộ ghi âm chuyến bay, được vớt từ đáy biển và sửa chữa ở Pháp, cho thấy cơ trưởng Mohamed Said Shoukair hoặc cơ phó Mohamed Mamdouh Ahmed Assem đã cố gắng dập ngọn lửa không rõ bắt nguồn từ đâu.
 |
Ủy ban điều tra cho biết các chip nhớ của hộp đen ghi âm buồng lái máy bay EgyptAir 804 đều còn nguyên vẹn. |
Nên đọcTrước đó, các nhà điều tra Pháp cũng để rò rỉ thông tin này. Nó càng củng cố bằng chứng trước đó từ hộp ghi dữ liệu chuyến bay và tín hiệu phát đến vệ tinh rằng có nhiệt, lửa và khói xung quanh khu vực toilet và hệ thống điện tử của máy bay. Các mảnh vỡ tìm thấy ở phần trước máy bay cũng có dấu hiệu hư hại do nhiệt độ cao và muội bám.
Hiện các nhà điều tra đang tiến hành phân tích kỹ hơn về những giọng nói ghi lại trong hộp đen và vẫn chưa loại trừ bất cứ nguyên nhân gây tai nạn nào.
Hộp đen ghi âm buồng lái của máy bay EgyptAir đã được đưa tới Cairo tuần này sau khi sửa chữa tại các phòng thí nghiệm thuộc cơ quan điều tra tai nạn hàng không BEA của Pháp. Ủy ban điều tra cũng cho biết, các chip nhớ của hộp đen ghi âm buồng lái máy bay EgyptAir 804 đều còn nguyên vẹn và các nhà điều tra hoàn toàn có thể tiếp cận dữ liệu trong đó.
Máy bay Airbus A320 của EgyptAir rơi xuống đông Địa Trung Hải trên đường từ Paris tới Cairo hôm 19/5, khiến toàn bộ 66 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. Phải mất gần một tháng, xác chiếc máy bay xấu số mới được tìm thấy dưới đáy biển.
Lê Huyền (tổng hợp)
